Koje je najbolje vrijeme za ulazak u posao obljepljivanja brodova?
Upravo sada!
Naša Jadranska obala je idealno područje za ovaj posao. Bezbrojne mogućnosti, mnoga, bilo manja, bilo veća pristaništa za brodove, marine u kojima je osigurano zimovanje brodica. Ako ste već savladali osnovne tajne ovog zanata od najjednostavnijih manjih elemenata na vozilima, preko cijelih automobila i autobusa, možda bi zaista sljedeći, logičan korak trebao biti prema većim zalogajima, brodicama. Provjerite s raznim proizvođačima folija od 3M-a, Oracal-a, Mac Tac-a, Issee, Arlon-a i utvrdite koje su najprihvatljivije za ovaj posao, jer ipak se tu radi o vodi. Neka poduzeća koja se bave ovim poslom izbjegavaju folije sa zračnim kanalima jer kažu da voda s vremenom ulazi u kanaliće i folija se odlijepi od podloge. Zato dobro provjerite sa svakim proizvođačem folija koje karakteristike ima svaka od njih, kako bi mogli izabrati najbolje. Saznajte trajnost pojedinih folija kod proizvođača da možete odrediti garantni rok za posao koji ćete odraditi. Kupac će cjeniti ako dobije garanciju za obavljeni posao. Za početak, najbolje bi bilo da kontaktirate vlasnike marina, lokalne prodavače, vlasnike restorana, hotela, suvenirnica i dogovorite s njima kako bi u njihovim prodajnim prostorima mogli ostaviti posjetnice, brošure ili letke sa slikama obljepljenih brodica.
Kod ljudi koji se bave ovim poslom ima dosta upita da se napravi isto idejno rješenje za brodicu koja se bavi ribolovom i za kombi vozilo koje služi kao dostavno, tako da se mogu vizualno poistovjetiti, što je jako važno za posao ribarnica. Jet-ski i to ako ga i sami posjedujete, bio bi idealan za Vaš prvi posao. Kod ljudi koji se bave ovim poslom ima dosta upita da se napravi isto idejno rješenje za brodicu koja se bavi ribolovom i za
kombi vozilo koje služi kao dostavno, tako da se mogu vizualno poistovjetiti, što je jako važno za posao ribarnica.
Razlike između vozila i broda Na vozilima možete podijeliti foliju na više dijelova, jer imaju vrata, prozore i druge dijelove radi kojih je površina Vaše folije manja. Kod brodova to nije slučaj, jer se radi uglavnom o jednom
većem komadu koji iziskuje puno više strpljenja i dodatan par ruku. Neke tehnike za instalaciju folije se mogu koristiti i kod vozila i kod brodova ali postoje značajne razlike kojih biste trebali biti svjesni. Naime, mnogi
brodovi imaju ekstremno složene krivulje koje ne samo da prate liniju lijevo i desno nego i od vrha do dna. Tako da će Vas pratiti jako komplicirani izračuni kod projektiranja i samog izvođenja posla pomoću folije.
Zgodno je i od velike pomoći ako se napravi predložak od papira od trupa brodice kako bi se dobio točan oblik, pogotovo ako imate grafiku koja ispunjava cijeli trup Trebate također uzeti u obzir područja koja će se suočiti s trljanjem konopcima kod pristajanja broda uz obalu. Novi brod ima velike prednosti u ovom poslu. Pošto površina na koju ide folija mora biti savršeno ravna i čista, stariji brodovi iziskuju puno rada. Moramo ih temeljito očistiti od
raznih nečistoća, voska, ulja, djelovanja soli i vode kako bismo dozvolili foliji savršeno prianjanje. Morate izbjegavati sredstva za čišćenje koja sadrže vosak, losione i slično jer ta sredstva mogu ostaviti iza sebe film koji folija ne može podnijeti.
Mnogi instalateri preporučuju držanje grafike iznad razine vode. Neki će instalirati veće površine koje se protežu ispod razine vode, ali ne znamo mogu li tada garantirati za grafiku. Također je važno napraviti dodatno prianjanje uz rub grafike te imati na umu da će prednji dio broda biti najviše izložen, kako brzini, tako i udarcima valova. Preporučuje se 2 do 3cm preklapanje odnosno prelazak laminacije s grafike na čisti dio broda kako bi se onemogućio kontakt vode sa grafikom. Zbog protoka vode sva preklapanja bi trebala pratiti smjer strujanja zraka.
Nadamo se da smo Vam barem malo uspjeli približiti ideje, prednosti, nedostatke i izazove ovog zanimljivog posla pa ćete lakše moći odlučiti da li se upustiti u ovaj posao ili potražiti neke druge mogućnosti.
